越南游客热衷体验坐列车去中国旅游

乘坐火车游览中国

据越南铁路总公司（VNR）称，自5月底以来，因新冠疫情中断五年多的越南-中国国际联运客车已恢复运营。

列车从嘉林站（河内）出发，到达同登站（谅山），然后从凭祥站到南宁站（中国广西），反之亦然。

河内-南宁段票价约100万越南盾，河内-北京段票价接近940万越南盾/单程。

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此外，据新华社报道，6月4日至5日，中国开通了从越南边境到大理、阳壁（中国）的试运行列车。

列车从云南省河口县的河口北站（与越南老街省接壤）出发，到达云南省西部的大理站和阳壁站。

有了这种交通工具，游客到中国旅游有了更多选择。特别是，许多越南年轻人渴望寻找信息，体验乘坐火车游览中国。

秀英（Tú Anh，24岁，河内）说：“我很喜欢体验中国文化和美食，去过中国很多次旅行。然而，大部分旅行都是乘坐飞机或汽车。得知越南-中国国际联运列车恢复运营后，我正在查找信息，计划今年夏天订票，以寻求在中国旅游的新体验。”

老街省Vitamin Tours & Events分公司营业部经理范女士在接受《劳动报》采访时表示，自从国际联运列车恢复运营以来，一些客户联系购买火车旅游线路。

“大多数客户都是年轻人，他们时间充裕，渴望探索新的体验。而中年人和老年人通常会选择乘坐汽车或飞机，因为行程更轻松、快捷。”香女士说。

BestPrice Travel市场总监裴清秀先生也持相同观点，他认为，中国火车旅游价格便宜，适合喜欢探索的年轻游客。

“目前，我们正在研究客户的需求和行为，以考虑与国内旅行社合作，开通火车旅游线路，迎接游客到中国旅游。”秀先生透露。

中国旅游继续吸引越南游客

除了火车旅游外，今年越南游客继续对中国旅游线路表现出浓厚的兴趣。

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据秋香女士介绍，一些热门旅游线路包括：红河州旅游线路（2天1夜、3天2夜、4天3夜），途经屏边、蒙自、弥勒、建水、开远等地，价格从395万越南盾/人起；昆明-大理旅游线路（4天3夜、5天4夜），价格从699万越南盾/人起；昆明-大理-丽江-香格里拉旅游线路（6天5夜），价格从1119万越南盾/人起……

其中，红河州旅游线路无需签证，只需护照即可。对于其他目的地，申请中国签证的手续也相当简单方便。

除了有望为越南游客带来新体验的火车旅游外，一部分中年游客特别喜欢陆路中国旅游线路，因为价格具有竞争力。

香女士评价说：“五一假期后，我们的旅游团主要由45岁以上的人组成（约占90%）。这让我们感到非常惊讶，因为往年年轻游客通常要多得多。”

与此同时，Best Price Travel主要集中开发成都-九寨沟的航空旅游线路。秀先生认为，大多数客户通常工作繁忙，很难长时间乘坐火车游览中国。

在旅行社的旅游线路中，可以设计一些在中国境内乘坐火车、高铁的路段，让游客在不花费太多时间的情况下获得更多体验。

越南国家旅游局局长阮忠庆先生评价说，一段时间以来，越南与中国的旅游合作继续取得重要进展，从中央到地方，从政府到企业都积极参与。

据统计总局的数据，2025年前5个月，国际游客总数达到920万人次，比2024年同期增长21.3%。中国市场继续保持第一的位置，达到236万人次。

越南扩大签证便利化政策推动旅游业高质量发展 越南政府于3月7日颁布第44/NQ-CP号决议，对12国公民实施免签政策，推动国际游客入境便利化。该举措旨在通过签证政策改革促进旅游业持续增长，并提升国家整体吸引力与服务质量。

民族文化赋能旅游业：老街省打造遗产与发展的协同样本 老街省拥有25个民族的文化宝库，通过政策支持与人才培育，长期致力于非物质文化遗产的保护与弘扬。该省将文化保护与旅游发展深度融合，打造特色旅游产品，推动文化转化为经济动力，实现民族团结与可持续发展双赢。