桂越班列'加速度'：上半年货运量激增近三倍

今年上半年，广西始发中越班列累计发送出口货物18870标箱，同比增长283%。中越跨境铁路货物运输持续火热，为促进两国贸易往来注入新动能。

中国铁路南宁局南宁铁路物流中心表示，今年以来，广西始发中越班列发运出口汽车零配件、纤维板分别为2528标箱、4580标箱，同比分别增长100%、398%，增幅显著。其中，江苏、广东等地的汽车零配件、摩托车零配件通过铁路运输至南宁国际铁路港集结后，经中越班列发往越南，成为新的运输增长点。

广西南宁铁路港

广西一家从事国内外货物运输代理的企业，今年以来通过开展拼箱业务，将各地零散货源集聚南宁后，换乘中越班列销往越南。今年上半年，该公司通过中越班列发运出口货物3366标箱，同比增长128%。在该公司跨境货物运输中，铁路运输占比超90%。

广西某国际货运有限公司物流总监杨波说：“今年往越南出口需求比较旺、货物品种也多，包括发电机配件、汽车零配件、塑料颗粒、钢材等。随着班列办理手续和货物通关效率加快，而且安全稳定，能满足客户的运输预期，我们公司跨国运量也水涨船高，预计到7月底，今年发运量就能超过去年全年。”

为满足中越跨境货物运输需求，中国铁路南宁局与越南铁路部门协商调整出入境列车运力，今年起出入境货物列车牵引吨数由1000吨增加到1300吨、增长30%，大幅提升了中越班列运输能力。同时，进一步优化跨境班列开行品质，中越图定班列开行频次由每周5列加密至14列、提升近2倍。当前，广西始发中越班列南宁至越南安员全程运输最快仅需14小时。

此外，中国铁路南宁局持续优化中越班列运输服务，推出“计划办理—进门检斤—制票”一站式服务，一份国际联运运单从办理到制票的时间被压缩到5分钟以内。在南宁国际铁路港设立集拼中转仓，为中越班列客户提供短驳、仓储、集成拼装等一站式服务，推动中越跨境班列运输规模不断扩大。

中越班列准时、方便、快捷的运输服务为国内企业开拓国际市场提供了稳定的运输保障，吸引了更多客户通过铁路发运跨境货物。截至今年上半年，通过中越班列运输的规上企业达16家，较去年增加2家。截至目前，广西始发中越班列运输出口货物品名达380余种，货源覆盖国内江苏、广东、河北等25个省份，跨境货物运输范围覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家，为促进中国与东盟国家间经贸往来搭建“快车道”。

与开放前相比关于越南旅游的搜索量增加了三倍 根据越南国家旅游局通过谷歌旅游分析工具（Destination Insights）进行的一项调查，与开放前相比，关于越南旅游的搜索量增加了三倍。

越南—外资涌入房地产业增加三倍 近几年来，房地产业吸引外资一直位居第二，仅次于加工制造业。然而，据计划投资部的统计数据显示，2020年前三个季度，房地产领域吸引外资达近32亿美元，占新批资金总额的15%。因此，在长期稳居第二位后，房地产业吸引外资跌至第三位。