再加一线越中铁路货运班列
石家庄——河内的越中铁路货运班列正式启程,与将货物走海运要15天相比,货物在途时间缩短至7天左右,为促进中国河北省与越南各省市等东南亚国家之间的双边贸易做出贡献。
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首列燕赵号中越班列从石家庄国际陆港鸣笛启程。 |
中媒发布,7月24日下午,首列燕赵号中越班列从石家庄国际陆港鸣笛启程,驶往越南首都河内安员车站,标志着石家庄打通了连接越南的陆路贸易通道。计划自首发班列起按照每周1班的频次常态化开行。
满载着46标箱五金、化肥等价值500多万元“河北制造”的越中班列,缓缓驶出石家庄国际陆港,一路向南,从广西凭祥口岸出境,最终将运抵越南河内安员车站,全程2700多公里,运行7天左右。
石家庄国际陆港代表表示,越南是中国河北省在东南最主要的贸易伙伴之一。之前,以往货物走海运到越南等东南亚国家,最少也要15天左右。开行中越班列,将货物在途时间缩短至7天左右。
随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)政策红利持续释放,开行越中班列,将促进中国河北省与东盟市场之间的双贸关系,推动中国京津冀地区与东南亚国家形成资源互补、共同发展的良性合作。
据悉,随着石家庄至河内国际货运线路的开通,越南国家铁路与石家庄国际陆港已达成共识,将在双边货源组织、班列双向运行、集疏运体系建设、国际多式联运及海外仓建设等领域全面加强合作,共同促进越中班列运输质量改善和提高,推动“班列+贸易”融合发展。
海关数据显示,2022年东盟成为中国河北省最大的贸易伙伴,双边实现外贸进出口总值766.7亿元。今年1-5月我省对东盟进出口289.3亿元,同比增长9.7%,其中对越南进出口值42.2亿元,占对东盟10国进出口总值的14.5%。
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