劳动力短缺——尚未解决的挑战

劳动力短缺问题在新冠肺炎疫情减缓、 制造和经营行业刚刚恢复运营时就出现了。然而到现在， 这个问题在许多国家仍未得到改善。从医疗、航空、旅游、运输、 邮政到手工业等各行各业都在努力解决 “ 用工荒 ” 的问题， 以保持正常运营。

2021年9月3日在美国纽约市第五大道举行的招聘会。

韩国造船业约有1.4万个职位预计将在2023年年底仍空缺。韩国造船业的员工人数从2014年的203441人降到2022年10月底的95030人。

在英国，酒店、道路运输等领域也面临劳动力短缺的问题。据英国国家统计局（ONS）的数据，英国目前有约100万个职位空缺。超过25%有10名员工以上的英国企业面临着劳动力短缺问题。

手工行业也面临着严重的“用工荒”。当地媒体引述卢森堡的一家甜点公司老板汤姆·奥伯维斯（Tom Oberweis）的话说，他的公司必须非常耐心和花费很长时间才能找到烘焙人员。

劳动力短缺也是新冠疫情后航空业复苏之路上尚未解决的挑战。在员工短缺的情况下，行李托运和客户服务等部门的工作压力导致了2022年夏季高峰期的机场拥堵现象。

在航空业中，留不住员工的问题之一是工资低，而工作很辛苦。

在航空业中，留不住员工的问题之一是工资低，而工作很辛苦。这些因素在新冠疫情肆虐几年后变得更加严重，因为疫情导致员工身体和精神健康状况下降。

根据国际民用航空组织（ICAO）的数据，2024年的机票需求将比2019年增长4%以上。这既是行业复苏强劲增长的好消息，也是在未得到彻底解决的人力短缺问题的背景下令人担忧。

法国、德国、英国、西班牙等一系列欧洲主要经济体要求加薪的工人罢工浪潮迄今未见降温迹象，社会生活瘫痪，造成惨重的经济损失，推动各国陷入不稳定的螺旋。 最近，德国杜塞尔多夫和科隆地区的大多数航班都被迫取消，因为受到Verdi工会持续24小时的罢工影响。

为了解决劳动力短缺问题，许多国家为外国劳动者提供了良好的居住和工作条件。澳大利亚卫生部认为，吸引更多的外国医生是巩固医疗体系的有效解决方案。

附图。

该部门强调，在审查综合医疗服务时，需要了解如何吸引外国人才来澳，并认可他们的证书和学历。与此同时，英国政府考虑放宽签证政策以解决与脱欧后紧缩移民法规有关的劳动力短缺问题。

许多机场也增加员工的资金以留住他们。为员工提供儿童看护服务是一个例子。美国凤凰机场已经投资100万美元建立了机场附近的儿童看护单位。同样，在加拿大基洛纳国际机场附近也有一个儿童看护单位，以支持航空员工的轮班工作。或者，自动化技术的应用也被选择来及时弥补劳动力缺口。

人力资源，尤其是高素质的人力资源，对于每个国家经济社会发展中起着关键作用。 为了不错过在新冠肺炎大疫情后期实现复苏和发展的机会，分析人士建议企业制定全面灵活的招聘和培训战略，加强科学技术的应用以减轻人力资源压力。