宽阔的道路连接莱州省与其他地方 促进社会经济发展

11:00 | 29/01/2023

未来几年,莱州省的主要交通项目将建成,如内排-老街-莱州高速公路;黄连山公路隧道;连接各口岸的道路等。完善的交通设施将形成畅通的“动脉”,为莱州实现到2030年成为区域中等发达省份的目标创造强大动力。
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多年来,边境省份莱州省将交通视为经济的命脉,动员所有资源升级和新修道路。宽阔的道路连接莱州省与其他地方,促进社会经济发展,为提高人民生活水平、消饥减贫做出贡献。

附图。
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距离莱州省孟得县中心不到三公里的普索(Bum Tở)乡茴含(Hổi Han)村曾与世隔绝多年。这里的村民与外面世界的所有联系都通过一条溪边小路进行,完全取决于天气是晴还是雨。七年前,国家投资将这条小路扩建为混凝土路,曾经住在山坡上的居民都搬迁到了县中心,这是一个巨大的转折点。茴含村村长王珀徐分享说:“自从扩建了这条道路,交通方便多了。种植、生产的农产品村民们不用扛出去卖了,用车运出去就可以,非常方便。”

孟得是山区莱州省最偏远最困难的边境县。交通基础设施是当地党委和政府的首要优先任务。除了连接区域的两条公路外,孟德县还刚刚建成了塔巴(Tá Pạ)-巴乌(Pa Ủ)边境公路,全县目前有600多公里乡路。据孟得县经济基础设施局局长阮光荣介绍,由于高原特点,居住分散,投资成本高,当地现有的交通基础设施仅能满足基本需求,但相比以前已经是一个很大的突破。他说:“在投资建了通往各村庄的道路之后,孟德县的社会经济发展速度明显提高了。现在,村民们生产的产品都由小商贩上门收购,为全县少数民族消饥减贫和增加收入做出贡献。”

虽然莱州是全国最困难的地区之一,但目前莱州省的全部乡村都建了通往市中心的水泥路;98%的村庄有摩托车道,甚至汽车也可以通行。这得益于2022年,当地交通部门集中抢修14条主要道路,确保交通畅通。莱州省交通运输厅副厅长谢德雄说:“省交通厅对主要干道、区域连接性道路进行路面修复、沥青铺设。截至目前,国道、省道已实现100%沥青化并拓宽路面。至于县内道路,截至目前,80%以上的道路已经铺设了柏油,其余道路正在铺设。”

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