交通大学副校长阮青章：学生将找到一个安全、智能、友好的候车亭模型

交通大学副校长阮青章接受《时代》的采访。

6月25日，越南国际计划组织（Plan International Vietnam） 与交通大学合作发起了“安全、智能、友好的候车亭”设计比赛。 为了更好地理解此比赛，《时代》采访了交通大学党委书记、副校长阮青章。

- 请您介绍发动“安全、智能、友好的候车亭”竞赛的原因？

我们意识到公交候车亭是公共运输的弱点之一。对河内80个公交车站和候车亭进行的一项调查结果显示了河内公交车站和候车亭的质量 仅达67.2 / 100分。 许多候车亭变质、损坏， 许多设不良位置，没有灯光等。

交通大学是公共交通最专业的学校之一，近年来为越南城市提供了许多支持。 在此过程的同时，我们与越南国际计划组织（Plan International Vietnam）合作。 越南国际计划组织是一个与本校共同在“为女孩建造安全和友好城市”、“越南城市地区发展公共客运系统会谈”和“评估公交车站和公交候车亭质量的标准集”等项目框架内的活动。

我们希望找到使用公共交通工具的不安全问题的解决方案。

- 在这种情况下，这场竞争意味着什么？

首先，就情况而言，如上所述，非常需要改变。

其次，以前，交通大学已经为学生举办了许多比赛。但是，我们与越南国际计划组织共同确定，这是一次大规模的全国性竞赛，要求各家大学提出安全、智能、友好的候车亭的设计和想法，保护弱势群体和女性的乘客。

竞争也是吸引管理机构乃至全社会对公共候车亭安全的注意。竞争将对乘坐公共交通工具产生深远影响。

比赛也是大学生互相分享、学习的平台。

比赛的另一个亮点是所有国内外学生都可以参加。我们确实希望开放和全球化。

- 您对这场比赛有什么期待？

截至目前，来自全国10所大学的12个团队已报名参加比赛。我们希望河内、胡志明市等全国省市的大型科技大学的学生都能够参加比赛。 特别是在越南学习的外国学生，在国外的越南学生也可以加入我们的活动。 希望将本次大赛中许多学生的创意付诸实践，让人们在不久的将来可以使用智能、友好和安全的亭模型。

比赛将吸引4.0工业时代的居民，这是越南城市地区发展公共运输在的第一个信号。

（安娜）