发布2021-2030年，远景到2050年越南港口系统发展总体规划

澳大利亚皇家海三艘军舰编队及700名国防军军官抵达金兰国际港口 越澳双边防务合作通过正式访问和高层对话、军事专业培训和研究生培训、海上安全合作和反恐合作等活动不断得到加强。防务合作是越澳双边战略伙伴关系的重要支柱。

大年初一越南港口迎来两艘大型外轮 据越南海事局的消息，2月12日（即农历初一），胡志明市吉莱港和巴地头顿省盖梅港都迎来大型外籍货轮，分别是载重吨位达23927吨的马绍尔岛籍STARSHIP URSA货轮和载重吨位达148992 吨的马耳他籍CMA CGM J. ADAMS货轮。

辽宁港口集团开通海丰“大连—越南”航线 辽宁港口集团近日发布消息称，随着“海丰海南”轮5日晚在该集团大连集装箱码头作业后前往越南，标志着海丰“大连—越南”航线在大连口岸正式开通。至此，大连口岸东南亚集装箱航线增至16条。

发布2021-2030年，远景到2050年越南港口系统发展总体规划

2021年9月22日，越南政府总理批准了第1579/QĐ-TTg号决定。该总体规划的既定目标是到2030年，越南港口系统货物吞吐量达逾11亿吨至14亿吨。其中，集装箱吞吐量达3800万至4700万标箱，旅客吞吐量达1010万至1030万人次。

到2050年阶段，发展配套和现代的港口系统，达到地区和世界水平，货物吞吐量年均增长约4-4.5%，旅客吞吐量年均增长1.2至1.5%。

这一阶段海口发展的资金来自预算外资金，占海口需投资资金约313万亿越盾的95%。投资资金主要来自国家预算、各家企业和其他合法资金来源。

规划优先发展国际门户港，大规模海口为全国或区域间社会经济发展服务，国际海口与旅游发展的动力区紧密相连，大规模港口为经济区和工业区提供服务。

在规划编制过程中，交通运输部密切配合并征求各部委、地方政府和专家、科学家的意见，确保海港规划与国家有关部门规划的同步。