2024年广西始发中越班列发运货物增长超11倍
中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称“国铁南宁局”）9日提供的信息显示，2024年广西始发中越快速通关班列（下称中越班列）累计发运货物19670标箱，同比增长1153％。班列货源辐射至中国25个省份，跨境货物覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家。
| 2024年越南—中国（广西）经贸合作推进总结会议 越南高平省与广西百色市举行经济贸易合作会谈 |
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据了解，2024年中越班列运输出入境货物品类显著增加，运输货物品名拓展至262个，涵盖高端电子产品、精密机械装备、日用百货以及特色农产品等。在中国经铁路运输出口越南的重车、集装箱货物中，南宁国际铁路港发送量占比达到68%、84%，成为中国铁路面向越南的主要铁路物流枢纽。
国铁南宁局每周二、四、六常态化开行中越班列，向市场提供稳定的运力保障。同时，根据市场需求增开班列，2024年7月份起基本实现“天天班”，并开行广州—南宁—越南安员接续班列，为粤港澳大湾区货物出口至越南开辟了新的跨境物流通道。
“我们公司有家具、家电、瓷砖等大批量混装货物发往越南同登、安员，走中越班列运输为我们节省了不少时间。目前我们的业务已从最初的越南扩展到柬埔寨、泰国等东盟国家。”南宁交通物流集团有限责任公司业务经理李娜说。
 中国杨万—越南百德通道出入境旅客突破1万人次 天保出入境边防检查站11日发布消息，截至当日，于2024年11月17日临时开放客运功能的中国杨万—越南百德通道出入境旅客突破10000人次，单日最高700余人次。 |
 推进双边合作 迈向越中建交75周年纪念 越南共产党与中国共产党关系取得重要成就；政治外交关系得到加强；经贸、投资、文化、科技和民间交流等领域的关系得到特别关注。2024年前11月双边贸易金额达1854亿美元，同比增长18.9%，2025年有望超2000亿美元。双方在各国议会联盟（IPU）和东盟议会联盟（AIPA）等国际和地区议会一直互相支持。 |
新闻
越南加快零售业数字化转型与基础设施建设
越南工贸部近日批准实施《2025—2027年国内市场发展、促进消费计划》，旨在推动国内市场现代化和可持续发展，并通过多项国家级活动刺激越南商品消费。计划还设定目标，到2025年实现社会消费品零售总额和服务收入增长10.5%至12%。
国际金融中心成为越南国家发展新战略支柱
在国家层面确立国际金融中心发展战略背景下，胡志明市与岘港市正紧锣密鼓推进相关基础设施建设和人才培养，力争在2025年底前正式投入运营。这一举措被视为越南吸引全球资本、提升国际金融地位的重要突破口。
将私营企业打造为发展的最重要动力
越南政府正加速落实第68号决议，推动民营经济成为国家经济的重要动力。总理范明政在首次会议中强调，要把制度优势真正转化为企业的竞争力，推动行政改革和政策创新，为民营企业创造更优发展环境。
越南力争2027年前实现自主半导体芯片制造目标
越南政府总理范明政在国家半导体产业发展指导委员会会议上强调，发展半导体产业是推动国家科技突破的战略任务。他提出明确目标和路线图，要求全国各方迅速动员，为实现芯片自主生产打下坚实基础。
越南参加北京举行的关于审查东海空中航路的会议
日前，越南航空管理总公司（VATM）工作代表团出席了在中国北京举行的第13届东海空中交通流量审查小组会议（South China Sea Traffic Flow Review Group – SCSTFRG/13）。
多家外资巨头争相布局越南国际金融中心
越南国会批准发展胡志明市与岘港国际金融中心的新决议，为引进全球资本创造政策基础。包括特朗普集团、新加坡Makara资本在内的多家国际投资机构已提出大规模投资意向，预示越南金融业开放迈向新阶段。
范明政总理部署稳经济、促发展系列举措
越南政府总理范明政于6月23日主持政府常委会会议，研判复杂国际形势对越南经济的影响。会议提出了一系列兼顾财政与货币的综合应对之策，旨在稳定宏观大盘，保障民生安全，并为国家发展寻找新动能。
