阮迈教授:铁路合作将促进越中有效连接

07:00 | 11/07/2024

阮迈教授认为,邀请中国合作伙伴参与越南铁路项目是完全合理的。这源于双方的互联互通需求和中国的突出优势。
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经济专家、科学博士教授、外商投资企业协会主席阮迈
经济专家、科学博士教授、外商投资企业协会主席阮迈

越南媒体6月25日报道称,“范明正总理提议中国企业参与越南大型铁路项目”,引起民众和企业的广泛关注。越南总理范明正当天在世界经济论坛(WEF)活动期间在大连与中国主要铁路和能源公司领导人举行工作会议后发布了这一信息。

会见时,范明正总理提出,中国铁路企业应根据两国高层领导人共识,与越方协调推进跨境标准轨铁路互联互通;研究和实施老街—河内—海防、同登—河内、芒街—下龙—海防等铁路线路,以及河内和胡志明市的城市铁路项目。

阮迈教授是受越南交通运输部邀请加入顾问小组的9名顶级专家之一,协助指导委员会建设和实施南北高速铁路投资政策项目和国家重要铁路项目。

经济专家、科学博士教授、外商投资企业协会主席阮迈接受CGTN广播电台采访时表示,越南政府邀请中国企业合作是完全可以理解的。

中国是铁路发展强国,目前拥有世界上最大的铁路网。阮迈教授评价,中国的铁路建设和运营技术也非常好。他分享说,他去过中国很多大城市,甚至靠近越南边境的城市都有现代化的地铁系统,基础设施同步连接,交通便利。

阮迈教授表示,越南目前正在倡导铁路和公路等交通基础设施的现代化和同步化。根据规划,到2030年,越南拥有约5000公里的高速公路、连接主要海港的铁路线、城市铁路和南北高铁。交通基础设施项目开发计划总资金约为845亿美元。

2023年底,中国总书记、国家主席习近平正式访问越南。双方签署了36份合作文件,包括承诺支持越南升级老街—河内—海防铁路(老线),连接云南省和海防海港(云南省没有海港,从云南到海防比中国其他海港更快)。该项目已经签约,很可能比南北高铁项目更早落地。

此外,两国还在继续探讨合作建设轨距1.45米、时速220公里的谅山—河内和河内—芒街铁路线。阮迈教授评估说,这些铁路线对越南来说是非常重要的,跨越越南北部的主要经济区,连接机场、港口和与中国接壤的边境口岸。目前,越南政府正在指示推进这三个与中国相连的项目快速实施,希望在2025年年中启动第一个项目,即老街—河内—海防线路。

从阮迈教授的角度来看,邀请中国合作伙伴参与越南铁路项目是完全合理的。这源于双方的互联互通需求和中方的突出优势。阮迈教授强调,中国合作伙伴不仅可以在咨询、投资、设计和建设方面为越南提供支持,还可以在人力资源培训、技术转让和资本动员等方面提供支持。

阮迈教授表示,中国企业同意按照中国政府的政策与越南开展合作。

自习近平总书记、国家主席访问越南以来,两国贸易特别是跨境贸易快速顺利发展。今年前6个月,通过边境口岸的货物量强劲增长,增幅在15%到20%之间,甚至在一些地方,水果、农产品等产品增加了25%,这帮助越南的贸易平衡朝着更加平衡的方向发展。目前,许多中国大型企业也在越南进行了大力投资。越南计划投资部数据显示,2023年,中国在对越投资的国家中居首位。今年前6个月,这一趋势继续保持。

“上述铁路线建成后,速度快、运力大、服务好,将促进越南与中国市场更有效的连接。通过降低生产要素运输成本,刺激新的货物、人员、技术等流动,这些铁路将有助于重塑越南与中国跨境产业链合作版图,成为强劲驱动力。”阮迈教授肯定道。

推动实施越中三条铁路线的合作 推动实施越中三条铁路线的合作

通过3条铁路线,越南可经中国与中亚和欧洲连接,中国云南省可经越南连接东盟,并缩短云南省通海的路径。

越南愿同中国推进铁路合作 越南愿同中国推进铁路合作

范明正总理表示越南正努力推动包括铁路对接在内的交通互联互通,服务绿色发展,推进国家工业化、现代化和发展事业。

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