越南——迎接全球供应链转移浪潮的亮点
越南胡志明市物流协会11月29日在胡志明市举行了题为“供应链转移:展望和挑战”的2023年胡志明市物流论坛。
越南在全球可持续供应链中的机遇 支持配套型企业参加全球供应链 越南工贸部长:EVFTA协定为企业参与全球供应链铺平道路 |
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论坛上,各专家指出,越南迎来供应链转移浪潮的许多机会。因此,越南应加强物流基础设施发展的投资,增加装卸能力和提高港口服务能力,形成达到地区水平的胡志明市物流服务供应中心。
目前,胡志明市物流服务企业9600家,占全国的36.7%;专业物流服务企业约2700家,占全国的54%。这些是从事交通运输、后勤和物流等领域的多行业企业,从而帮助胡志明市保持着全国和本地区物流领先城市的地位。然而,胡志明市未建成采用先进技术的大型现代化物流中心。
| 据统计数据显示,胡志明市获批高科技区物流中心一个,仓库1500个,达标冷藏库30个。 |
胡志明市工贸局进出口管理处副处长阮功伦认为,应加强交通运输和物流基础设施建设,加大对守德市、平政县、古芝县和芽𦨭县等地6个物流中心建设项目的招商引资力度。
在东南部地区层面,在胡志明市、平阳、同奈、巴地头顿和西宁等省市集中大力同步发展国家级和国际级物流系统,将其与海港、航空港、国际口岸、重点经济走廊和跨区域贸易线路相结合。同时建设航空物流中心和隆城国际机场,在巴地头顿省和胡志明市发展港口物流体系和国际中转港。
据世界知名物流服务商Agility公司发布的2023年Agility新兴市场物流指数排名情况,越南排名第10位,在东南亚排名第4位,仅次于马来西亚、印度尼西亚和泰国。2023年世界银行发布的报告显示,在物流绩效指数(LPI)排名中位列第43位,在东盟位居前五,仅次于新加坡、马来西亚和泰国。
越南美国商会 (Amcham) 制造委员会联合主席江武认为,各项双边贸易和多边贸易协定为企业参加供应链带来的机会。越南连续改善员工的工作条件,保护环境,提高可再生能源的比重,主动促进循环经济,以创造竞争优势。
在论坛上,各专家就供应链转移面临的机遇和挑战进行讨论,同时提出把握供应链转移带来机会的方向。
新闻
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工业、服务和物流带:南部地区连接的突破性解决方案
胡志明市规划建设三环路、四环路及区际高速公路沿线城市产业、服务、物流圈体系,旨在促进区域互联互通,推动胡志明市高科技产业发展,打造现代化工业城市。预计到2030年,胡志明市将成为全国和东南亚地区高科技产业中心、研发中心、创业创新中心,到2050年将跻身洲际水平。
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老街口岸进出口额增长134%
2024年上半年,老街口岸的贸易进出口与去年同期相比呈增长趋势,进出口总额达10.5亿美元,较2023年同期增长134%。机械设备、焦炭、钢铁、消费品、榴莲和木制品等产品与2023年同期相比均有所增长。