越南通过海运出口美国的商品数量为亚洲地区第二
美国商会最新统计数据显示，越南通过海运出口美国的商品数量在亚洲各国中位居第二。
| 越南承办东盟海运工作组第42次会议 从越南经中国到欧洲的铁路运输货物比海运快7天 海运在越南海洋经济发展战略起着重要作用 |
据越南交通运输部航海局代表透露，取得这些结果是因为越南海港基础设施越来越先进，规模更大，而机械设备更现代化；与地区各国相比，服务质量和竞争力不断提高。世界一流港口运营商和航运公司也到越南投资修建并运营海港。
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例如，新加坡港务集团（PSA）、丹麦马士基码头公司（APMT）、和记港口集团有限公司（Hutchison Port Holdings）等公司都在巴地头顿省投资建设海港。此外，日本商船三井（Mitsui O.S.K. Lines）、中国台湾万海航运（Wanhai Lines）投资并运营巴地头顿省新港-盖梅国际集装箱海港，日本商船三井和日本邮船（NYK）投资海防市历县港等。
越南交通运输部航海局代表也表示，目前，除了25条通往美洲、3条通往欧洲的海运航线外，越南也正在运营100多条至亚洲各地的航线，其枢纽港是海防、广宁、岘港、归仁、广南、胡志明市和巴地头顿省港口。目前，越南是本地区海运航线最多的3个国家之一。
新闻
胡志明市在打击IUU捕捞高峰期取得多项成果
近日举行了打击“非法、不报告和无管制”（IUU）捕捞活动高峰期阶段性总结会议。会议旨在全面评估所取得的成果，总结实践经验，并提出在未来一段时间内继续维护海上法律纪律的解决方案。
安江省规范化渔业管理，满足欧盟委员会（EC）打击IUU要求
2025年标志着安江省在打击非法、不报告和无管制（IUU）捕捞工作中迈出了重要转变步伐。通过严密管控渔船队、加强执法、透明化溯源管理以及改变渔民意识，安江省正逐步为全国撤销欧盟委员会（EC）“黄牌”警告做出贡献，迈向负责任且可持续的渔业发展。
打击IUU捕捞：彻底查处违规行为，向欧盟委员会诚实报告
12月23日，国家防治“非法、不报告和不规范”（IUU）捕捞指导委员会主任、政府副总理陈红河主持召开指导委员会第27次会议。会上，副总理强调要求彻底解决现有问题，进行诚实、客观、不流于形式的报告，下定决心摘掉欧盟委员会（EC）的“黄牌”警告，并将其与越南水产业的可持续发展相结合。
金瓯省在打击IUU捕捞工作中取得全面转变
2025年标志着金瓯省在打击非法、不报告和无管制（IUU）捕捞工作中取得了强有力的转变。凭借整个政治体系的同步参与，该省在渔船队管理、航程监控、溯源管理及违规处置等方面取得了多项重要成果，从而助力渔业可持续管理，逐步满足欧盟委员会（EC）的各项建议。
