全球最大集装箱班轮运输公司马士基航运船舶靠泊广宁省盖麟港

06:14 | 17/09/2021 Print
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近日,工贸部长签署并颁布了关于加强对钢铁、肥料、大米等战略产品的进出口贸易管理以协助国内生产和消费的第10/CT-BCT号指令。这是在新冠肺炎形势复杂演变的背景下,助力稳定国内货物价格和市场的措施之一。

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预计未来10年,越南铁路将通过5条主要路线连接国际铁路,其中大部分至中亚、中东和欧洲目的地的路线将先与中国连接。

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尽管遭受新冠肺炎疫情的严重影响,然而广宁省芒街市边贸活动仍保持良好增长势头,进出口货物量高于202哦年的水平。

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全球最大集装箱班轮运输公司马士基航运船舶靠泊广宁省盖麟港

载有马士基航运公司2000多个集装箱、船籍马绍尔群岛、50万级船舶SYNERGY BUSAN9月14日下午抵达广宁省下龙市盖麟国际集装箱港。

为了加快装卸速度,减少船舶在港口停留的时间,广宁省人民委员会已同意有关机构对所有船员进行 COVID-19 快速检测,简化手续办理流程。

这是马士基航运公司2021年9月抵达盖麟国际集装箱港的两艘试航船之一,旨在评估经济效益,力争未来开通经停盖麟港的国际集装箱船航线。

全球最大的集装箱航运公司船舶靠泊盖麟国际集装箱港是助力广宁省有效发挥北方大型深水港优势的积极信号。

盖麟国际集装箱港责任有限公司总经理Frank Van Rompaey表示,此前,马士基的集装箱船曾经靠泊该港。 因为大型船舶无法前往该地区的其他港口,所以这也是广宁省应充分利用来吸引投资和创造竞争力的优势。

Frank Van Rompaey认为,广宁省需要快速发展基础设施系统,吸引企业前来投资办厂,从而促进外贸发展。 疫情给全世界带来了困难,但广宁省在疫情传播控制方面表现出色,同时也采取了非常严格的措施。

如果能够形成通过盖麟港连接世界主要市场,特别是欧洲、美国、中国、日本、韩国和东盟等市场的国际集装箱航线,将为该省进出口、招商引资和生产发展迎来巨大的机遇。

娜娜

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