越中探索智能运输合作 完善口岸基础设施

会谈场景

10月19日，越南同登—谅山口岸经济区管理委员会与中国广西凭祥市人民政府在越南新清—中国浦寨口岸1090—1091号界碑区域通关通道举行会谈。双方就智慧口岸建设、口岸基础设施完善、货物运输组织及进出口便利化等问题交换意见，探讨进一步加强协调配合、解决口岸运营实际困难的措施。

在智慧口岸建设方面，谅山省正逐步推进相关基础设施项目。2025年6月30日，谅山省启动友谊国际口岸1119—1120号界碑区域货物运输专用通道扩建项目，总投资超过946亿越盾（折合人民币2489万元）。越方计划于2026年12月在该区域夜间试运行智能导引运输车（IGV），预计试运行时间为20时至22时。为保障试运行期间普通货物通关不受影响，越方建议凭祥市协助设置独立行驶通道和照明系统，并安排相关职能部门人员到场配合。

与此同时，相关投资方正在推进智慧口岸项目的数字基础设施建设和物流系统互联，研究无人驾驶运输车辆，并开发管理运营软件。谅山方面建议，两国智慧口岸投资和运营企业加强沟通，就技术标准、连接接口、物流数据共享方案及管理协调机制等问题进行协商，促进相关系统有效衔接、协调运行。

双方还就不同通关通道的改造和管理提出具体建议。针对1088/2—1089号界碑区域货物运输专用通道，越方建议研究试点采用自动导引车（AGV）进行货物交接，并向各自主管部门报告，进一步完善相关规定，为跨境智能运输提供法律依据。该区域货物运输专用通道及联合办公楼扩建项目预计于2027年第二季度完工。

针对谷南—弄尧通关通道（1104—1105号界碑区域），谅山方面建议凭祥市推动连接道路升级改造，并就通关时间逐步达成共识，将通关时段确定为河内时间7时至18时，同时统一车辆管理标准，为企业持续开展进出口活动创造便利条件。

除基础设施和货物通关外，双方还讨论了拓展口岸合作的其他可能性，包括恢复运营并正式开放平宜—平而关口岸对，将其建设为双边口岸，研究发展自驾游产业，以及加强各口岸和通关通道之间的连接，为跨境人员往来和民间交流提供便利。

凭祥市委副书记、市人民政府市长左涛表示，会谈内容体现了双方加强协调、共同解决口岸运营困难的意愿，也表明双方正致力于逐步实现跨境运输方式和货物管理现代化。

同登—谅山口岸经济区管理委员会副主任黄曰东希望，凭祥市继续与越方加强合作，推进通关行政手续改革，提高检查和监管效率，为进出口活动提供便利，并加快智慧口岸模式试点实施。

通过此次会谈，双方围绕口岸管理、货物交接、基础设施建设和技术应用等方面进一步交换意见，旨在提升货物通关能力，为越中边境贸易、运输及人员往来创造更加便利的条件。

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