越南与中国发展物流服务合作机遇众多

物流服务需求旺盛

2024年5月18日下午，越南汽车运输协会（VATA）与深圳市集装箱运输协会（SCTA）合作举办了题为“经商机会与合作潜能”的研讨会以及两会会员企业之间的交流活动，旨在推动货代、货运、物流领域合作。来自40多家越南和中国企业的70多名代表参加了研讨会和交流活动。

越南汽车运输协会主席阮文权表示，1995年，越中的双向贸易额达约6.9亿美元。到2023年，双向贸易额增至1710亿美元，时隔19年增长了近250倍。近年来，我们看到双向贸易在两国经济社会发展中发挥着重要作用。

近年来，在越中两国政府和相关机构的支持和创造有利条件下，越中陆路运输活动优势明显，发展良好，为越中贸易额的突出增长做出了重要贡献。

“经商机会与合作潜能”研讨会

“两国之间贸易和投资关系的变化为总体经济交流，特别是物流合作带来了许多机遇” ，阮文权表示，现在，越南和中国物流企业的合作范围正在扩大，不仅是商业货物的双向运输，而且还包括电子商务货物、越南制造的机械设备以及生产用品。

此外，从地理位置来看，越南具有连接中国云南省和广西省部分地区与越南海防地区海港群的优势。越南也位于泛亚陆路通道上，连接华东物流中心（上海）和华南物流中心（广州）与东盟国家。

这对两个协会的会员企业来说也是一个良好的潜能和机会，可以加强寻找合作的机会，建立一个持续发展的物流运输企业共同体，为国家的整体繁荣做出贡献。

越南汽车运输协会（VATA）与深圳市集装箱运输协会（SCTA）（中国）签署合作备忘录

为支持两国双向贸易，近年来，两国政府和有关机构已认可分布在广宁、谅山、老街、高平、河江、莱州、奠边与中国云南、广西的19对口岸。这些是促进两国经济交流、旅游、贸易和投资的门户。

此外，两国政府还签署了许多合作协议和议定书，以促进公路和铁路货物和客运活动。这些是两国企业和民众合作的重要法律基础。

投资合作机会众多

深圳市集装箱运输协会会长梅春雷在会上发表讲话时分享了广东省与越南及东盟国家经济关系的合作机遇。

梅春雷表示，越南已签署17个自由贸易协定，这对越南来说是一个巨大的发展机遇。此外，在投资转移的浪潮中，不少中国企业也赴越投资。

“从中国到越南的原材料直接供应链，通过海运则需要很长时间，通过空运则成本较高，因此如果我们能够开发公路路线，将带来很大的效率并降低物流成本” - 梅春雷提议道。

关于越南汽车运输协会与深圳市集装箱运输协会的合作前景，越南汽车运输协会副主席陈德义强调了越南在泛亚公路上的地理优势，通过陆路将中国与东盟市场连接起来。

为了肯定两个协会之间的合作愿望，为双方成员之间的合作奠定基础，越南汽车运输协会主席阮文权和深圳市集装箱运输协会会长梅春雷 签署了一份谅解备忘录，以建立双方在将来一段时间共同参与和组织的项目。