加速推进投资建设九龙江三角洲地区高速公路

2021-2025年阶段将完成美顺-芹苴高速公路和美顺2号大桥；开展和基本完成芹苴-金瓯高速公路。截至2025年底将基本建成460公里的高速公路。在2026-2030年继续完成637公里。到2050年把九龙江三角洲地区建设成为全国发展水平良好的地区。

附图。

计划与投资部部长阮志永表示，为了优先对九龙江三角洲地区的投资，国会常委会、政府总理已颁布2021-2025年阶段国家预算公共投资资金分配原则、指标和配额，其中规定九龙江三角洲地区的分配指标对其他地区享有更高的优先级。

阮志勇表示，九龙江三角洲地区规划已确定了各项战略突破口。该地区集中发展基础设施，特别注重交通基础设施，尤其是通过两条高速公路干线将胡志明市与南部以东连接路线的公路，各条内河航线和今后将胡志明市与芹苴市连接起来的铁路等。

交通运输部部长阮文体表示，当前九龙江三角洲地区的交通运输问题是一个巨大的瓶颈。尽管党和国家已集中投资, 但当前交通系统尚未达到要求。以与陈提港、芹苴国际机场连接的高速公路系统，九龙江三角洲地区将是顺利和大力吸引投资并取得高效，拥有足够条件和潜力来实现突破发展的目的地。

各位专家认为，随着高速公路系统的发展，需尽早形成与胡志明市和九龙江三角洲地区对接的高速铁路，从而提高地区内货物运输的能力。

经济专家陈游历表示，规划中已拥有纵向和横向连接的公路系统，这是值得欢迎的，然而仍未对连接胡志明市与芹苴市的铁路系统进行正确的评价。需集中建设从朱笃、金瓯、坚江到芹苴的高速公路系统，形成经济枢纽，其后通过铁路系统与胡志明市连接。这是推动九龙江三角洲地区发展的十分重要战略之路。