广宁省推动港口物流业发展
麟港港口物流业投资促进会议10月23日在广宁省举办,以推动本省港口物流业发展。

广宁省将把盖麟港定位为从事集装箱装卸业务的主要港口(资料图)
盖麟港港口物流业投资促进会议10月23日在广宁省举办,以推动本省港口物流业发展。
广宁省人民政府副主席阮文成称,广宁省将为从事海洋经济及海口物流业领域的投资者采取各项优惠政策和提供最佳条件。
根据越南政府关于海口物流业发展方向规划以及至2020年广宁省基本成为工业化、服务设施先进的省份,逐步满足北部,尤其是河内——海防——广宁经济三角区的货物运输需求。
盖麟港被定位为广宁省的从事集装箱装卸业务的主要港口,其将为5万DWT散货船、4000箱的集装箱船提供9个码头。预计2015年,盖麟港年吞吐量达1100万吨,2020年的为1600万吨。每年,盖麟港船舶到港量7000艘、货运吞吐量5000万吨、水路旅客运输10万人次。
广宁省将投资兴建海河专用港,其将为3万到8万DWT散货船服务。同时把鸿基码头升级改造为国际旅游港口,以及扩建许多小型码头和配套的港口后勤服务系统。
与会代表认为,为了推动广宁省港群,尤其是盖麟港的港口物流业发展,有关单位应加强合作,把水路运输企业、出口企业、商界、保险财政行业之间作用相连接,以提高工作效率,提升竞争能力,并主动采取措施开拓运输市场。
(来源: 人民报网)
新闻
国际机构看好越南经济增长前景
随着2024-2025年经济复苏基础逐步巩固,越南正以更加稳固的宏观环境进入新的发展阶段。多家国际组织认为,2026年将成为越南经济新周期的重要起点,增长动力正向质量、结构和可持续性转变。
北宁省筹集资源发展基础设施与城市建设
据越南北宁省人民委员会副主席吴新凤介绍,2026—2030年阶段,当地将集中筹集资源投资发展辖区内的基础设施和城市。该省设定的目标是:在此阶段,辖区内实施的投资资金总额达到1670万亿越盾以上,城市化率达到65%,城市交通用地占城市建设用地的比例达到25%。
中国防城港在越南河内举办第三届中国—东盟医疗器械产业合作洽谈会暨防城港国际医学开放试验区推介会
12月1日,第三届中国—东盟医疗器械产业合作洽谈会暨防城港国际医学开放试验区推介会在越南河内成功举办,旨在推介防城港国际医学开放试验区,促进中越医疗器械产业合作,服务企业产品出海。