| 副总理要求加快推进越中铁路项目实施 铁路肯定越中物流链中的支柱作用 |
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| 东盟农产品运抵南宁国际铁路港(中国) |
本批货物包括泰国金枕榴莲和越南鲜椰。入境后,所有水果立即按照“两段准入、附条件离区”试点模式,转运至中国—东盟水果交易中心。该模式允许货物在口岸快速放行,并在后续环节完成商品质量检验,有效优化通关时间,最大程度保障农产品的新鲜度。
此次进口的金枕榴莲直接采摘自泰国春蓬府。作为泰国第二大榴莲产区,春蓬府榴莲种植面积约539平方公里,2026年预计产量达40.7万吨。春蓬榴莲是泰国最具经济价值的地理标志(GI)产品,2025年市场规模超过490亿泰铢。
与此同时,本批鲜椰产自越南永隆省这一重要椰子种植区。永隆省目前拥有超过3万公顷获得欧盟(EU)和美国农业部(USDA)有机认证的椰园。值得关注的是,本批货物还包括越南高端特色农产品——富新蜡椰,其市场价值明显高于普通椰子。
所有农产品均在原产地直接完成装箱和封签,通过公路运输至越南同登火车站后,接入铁路运输网络进入中国。货物运抵南宁并完成集散后,一部分供应当地市场,其余部分通过冷链运输车辆发往中国华东、华北及东北地区。
此次大规模农产品运输顺利实施,是中国海关总署会同广西壮族自治区商务厅及南宁市政府共同推进贸易便利化措施取得的重要成果。该项目不仅进一步巩固了南宁作为东盟水果集散中心的地位,也推动形成“东盟生产—广西集散—全国销售”的供应链体系。
6月1日上午,在河内,越南铁路总公司(VNR)与中国广州市代表团举行合作会谈,并与中国广州地铁集团有限公司(GMG)签署了战略合作协议。 |
5月12日下午,政府总理黎明兴在会见中国驻越南特命全权大使何炜时强调,双方需密切配合,有效落实高层共识,努力在战略基础设施对接方面创造突破,优先推进铁路合作,并大力发展跨境经济走廊与智慧口岸,旨在推动两国务实合作关系迈上新台阶。 |
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