| 富国岛与香港开通直飞航线深化旅游合作 越南建议中国保障对越南航空业的燃料供应 |
6月1日,越南机场总公司股份公司(ACV)在上海联合举办“越中航空与旅游合作对接会”。来自两国政府管理机构、地方政府、航空企业及旅游企业的代表出席了此次活动。
此次活动举办之际,越中两国之间的人员往来、旅游和经贸交流需求持续增长。对于航空业而言,中国市场仍具有巨大的发展潜力,尤其是在团队游客、会奖旅游(MICE)游客以及包机航班客源方面。
ACV代表团由公司副总经理阮高强率领。随团出席的还有新山一国际机场、隆城国际机场、吉碑国际机场、同海机场、富牌国际机场、芹苴国际机场等机场领导,以及各成员单位代表。
越方出席活动的还有越南驻上海总领事、顺化市领导、广治省领导,以及各地旅游厅、外务厅、投资贸易与旅游促进中心代表。中方则有越南航空驻中国代表,以及10家旅行社和包机运营单位代表参会。
ACV表示,本次活动旨在搭建交流平台,使各方能够直接探讨市场需求、新航线开通可能性、增加航班频次以及打造符合中国游客需求的航空旅游产品等议题。
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| ACV副总经理阮高强与参会代表合影留念。 |
在研讨会上,与会代表分析了越中航空市场总体情况,介绍了国际旅游发展趋势,并探讨了将中国游客引流至越南新兴旅游目的地的合作机会。
顺化市和广治省代表重点推介了当地特色旅游产品、竞争优势及吸引国际游客的优惠政策。这两个地区在文化旅游、遗产旅游、度假旅游以及团队旅游等方面具有较大发展潜力,尤其受到中国市场关注。
在基础设施方面,ACV介绍了越南重点机场的保障能力,其中包括多个具备进一步接纳国际航班和包机航班能力的机场。富牌国际机场、同海机场、吉碑国际机场和芹苴国际机场等,被认为是未来加强国际客源市场连接的重要门户机场,前提是开通更加适配市场需求的航线。
与此同时,ACV还重点推介了隆城国际机场这一国家级重点航空基础设施项目。该机场投入运营后,有望成为新的区域航空枢纽,进一步提升越南南部地区乃至全国的国际航空连接能力。
包机航班开发成为本次活动最受关注的议题之一。ACV认为,如果市场需求保持稳定,包机航班模式可作为试运行阶段,为未来开通定期航线奠定基础。
这种模式有助于旅行社自主设计旅游线路,为地方带来更多国际客源,同时提高机场现有基础设施的利用效率。对于尚未拥有较多国际定期航班的旅游目的地而言,包机业务被视为探索市场、拓展客源的现实途径。
ACV表示,上海站活动是其携手地方政府、航空公司及国际合作伙伴,共同拓展航线网络、加强航空互联互通、促进越南旅游业、经贸合作和国际融合发展的重要举措之一。
11月5日,庆和省投资贸易与旅游促进中心主持召开与中国海南航空公司代表的工作会议,双方就开通海口-金兰新航线的运营计划进行交流。会议出席人员包括庆和省文化体育与旅游厅、金兰国际航站楼股份公司、庆和芽庄旅游协会及有关部门代表。 |
自2025年10月26日起,由国泰航空公司(Cathay Pacific,CX)执飞的胡志明市、河内往返中国香港航班,将增至每周30班;香港航空(Hong Kong Airlines,HX)亦将把岘港—香港(中国)航线的航班频率提升至每日2班。 |
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