越南与中国在谅山一对口岸试点实施双向货物运输

07:00 | 09/12/2025 Print
在友谊(越南)- 友谊关(中国)国际口岸对试点实施双向货物运输,有望为车辆流量管理和档案检查提供便利,从而降低运输成本并提高通关能力。
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据同登-谅山口岸经济区管理委员会的消息,自2025年12月10日起,将通过友谊(越南)- 友谊关(中国)国际口岸对所属的各专用通道和通关通道试点实施双向货物运输模式。运送货物出境至对方国家的车辆,在完成交货后,可运送进口货物回国。试点实施时间至2026年12月9日止。

友谊(越南)- 友谊关(中国)国际口岸对包括:1119-1120号界碑区域(友谊-友谊关)货物运输专用通道,1088/2-1089号界碑区域(新清-浦寨)货物运输专用通道,以及1104-1105号界碑区域(谷楠-弄尧)通关通道。

在友谊(越南)- 友谊关(中国)国际口岸对试点实施双向货物运输,有望为车辆流量管理和档案检查提供便利,从而降低运输成本并提高通关能力。

 谅山友谊国际口岸(资料图)。
谅山友谊国际口岸(资料图)。

为实现双向货物运输畅通,同登-谅山口岸经济区管理委员会要求承运进出口货物的企业必须向口岸边防和海关力量申报并登记需求。双向货物运输车辆必须在符合法律规定的检查、集结条件,并满足各方职能力量管理要求的场站区域进行货物接驳和装卸。

双向货物运输车辆在完成交货手续后,在对方国家场站的停靠时间不得超过36小时。对于非双向运输模式的货物运输车辆,必须在完成交货手续后24小时内出境回国。

此外,同登-谅山口岸经济区管理委员会提示,车辆在每一程(出境或入境)交接的货物必须属于同一家企业或货主。对于农产品,每辆车仅限运输一种商品;对于电子元件和其他货物,必须使用标准集装箱或符合各方要求的确保技术安全的车辆进行运输。对于拼装货物车辆,在试点期间暂不实施双向货物运输模式。

同登-谅山口岸经济区管理委员会下属的口岸管理中心是开展实施试点的牵头机构。在实施初期,该中心将协助双方企业互相交换车辆、货物信息,以配合执行相关工作。待运行稳定后,双方企业将自行交流、统一实施,并向职能力量登记以便管理和监督。

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